La marca alemana y el fabricante de chips más grande del mundo, NXP están desarrollando las futuras áreas de implementación para la tecnología Ultra-Wideband (UWB) que permite una localización y medición de distancias muy precisa.
Los chips integrados en el automóvil (por ejemplo, en las cuatro puertas y el maletero) se comunican entre sí al tiempo que lo hacen con otros mini transmisores, por ejemplo, en la llave del automóvil. Los seis chips transmiten constantemente señales de ida y vuelta, "hablando" entre sí determinando la posición exacta del propietario del automóvil a partir del tiempo medido de envío y recepción de esas señales, el llamado "Tiempo de vuelo". Esto hace que no sean posibles las técnicas previas para interceptar la señal de radio con el fin de robar vehículos.
Con los sistemas convencionales sin llave, solo se mide la intensidad de la señal de la llave: cuanto más grande es, más cerca está el usuario de su vehículo. Esta señal podría ser transmitida y utilizada por personas no autorizadas.
UWB permite un control de posicionamiento real con una precisión de centímetros y, sobre todo, a prueba de manipulaciones del usuario, en cualquier momento y a la velocidad de la luz. Al mismo tiempo, esta es una verificación real de que el conductor o pasajero legítimo se acerca al vehículo. El automóvil también puede desbloquear puertas de manera individual para adaptarse a la posición desde la que el conductor se acerca al automóvil.
Una tecnología con un gran potencial
El potencial de UWB es inmenso: sirve para la localización muy precisa y la determinación de distancias dentro y alrededor del vehículo y, por lo tanto, permite nuevas e interesantes aplicaciones.
Estas son algunas de las nuevas aplicaciones que ofrece: la detección de humanos y animales en el vehículo, las funcionalidades de aparcamiento automatizado, la activación automática del acoplamiento del remolque o el fácil acceso a los espacios de estacionamiento y el pago automático al salir. La llave del automóvil Volkswagen UWB utiliza tecnología de sensores de alta precisión e inteligencia artificial para aprender los patrones de movimiento y los hábitos de los usuarios.
El campo de la automoción y las telecomunicaciones necesitan una tecnología de localización segura y precisa.. UWB cumple con estos requisitos y representa una mejora significativa sobre las tecnologías inalámbricas existentes como Wi-Fi, Bluetooth y GPS. La capacidad de capturar información precisa, como la posición y el movimiento del transmisor UWB o de procesar la distancia a otros dispositivos con una precisión de solo unos centímetros en tiempo real, abre una amplia gama de nuevas oportunidades.
Y no es solo las oportunidades que abre a corto plazo, un desarrollo futuro podría ser el reconocimiento del asiento para niños: UWB reconocería el posicionamiento correcto de un asiento para niños, exactamente al centímetro, sin importar dónde, dentro del automóvil se encuentre. De esta manera, UWB garantizaría una instalación correcta. Esto podría salvar vidas. Por ejemplo, si donde esté permitido el asiento para niños estuviera montado en el asiento del pasajero delantero, UWB desactivaría automáticamente el airbag.
Otra idea sería el llamado "acoplamiento inteligente del remolque": con la ayuda de chips UWB, el vehículo detecta automáticamente cuándo la parte trasera se acerca a un remolque. En este caso, el automóvil extiende automáticamente el enganche desde la parte trasera, haciéndolo disponible para el acoplamiento. Este no es el capítulo final: más tarde, el vehículo y el remolque reconocen sus posiciones exactas en ambos lados y se acoplan de forma independiente.
Información: Volkswagen prensa