Volkswagen presenta el ID.2all, que muestra el nuevo lenguaje de diseño de la marca y ofrece un adelanto de su versión de producción programada para 2025. El vehículo contará con una autonomía de hasta 450 km, un amplio espacio interior similar al del Golf y una eficiencia comparable a la del Polo. Además, incluirá innovaciones Premium como Travel Assist, IQ.LIGHT y un planificador de rutas específico para vehículos eléctricos. La versión final se construirá sobre la plataforma MEB Entry. Volkswagen también planea lanzar diez nuevos modelos eléctricos para el año 2026, como parte de su estrategia de aceleración en la movilidad eléctrica.
Un Volkswagen eléctrico para todos
En la era de la movilidad eléctrica, Volkswagen continúa con su historia de éxito en coches compactos con el concept car ID.2all, que ofrece un avance del futuro Volkswagen totalmente eléctrico por menos de 25.000 euros. Entre sus características destacan la tracción delantera, una autonomía de hasta 450 km, tecnologías innovadoras como Travel Assist, IQ.LIGHT y un planificador de rutas específico para vehículos eléctricos, así como el nuevo lenguaje de diseño de Volkswagen. La versión de producción se basará en la plataforma MEB Entry y será uno de los diez nuevos modelos eléctricos que Volkswagen lanzará de aquí a 2026.
Volkswagen, una auténtica Love Brand
Volkswagen se encuentra en plena transformación, con el objetivo claro de convertirse en una auténtica Love Brand. El ID.2all es una muestra de hacia dónde queremos llevar la marca, con tecnología de última generación y un diseño atractivo, manteniendo siempre una cercanía con el cliente. Estamos trabajando a buen ritmo para democratizar la movilidad eléctrica y hacerla accesible a todos. En 2025, Volkswagen presentará la versión de producción del ID.2all para el mercado europeo, con un precio de partida inferior a 25.000 euros.
Plataforma MEB Entry optimizada
Con el ID.2all, Volkswagen ha desarrollado su primer vehículo basado en la arquitectura MEB con tracción delantera, aprovechando la gran flexibilidad que ofrece su plataforma de propulsión eléctrica modular (MEB). La compañía ha establecido nuevos estándares en términos de tecnología y practicidad gracias a la plataforma MEB Entry optimizada. El ID.2all está equipado con una tecnología de propulsión, batería y carga especialmente eficiente, con un potente motor eléctrico de 166 kW/226 CV y una autonomía WLTP de hasta 450 kilómetros.
Diseño exterior: una aspecto amigable, especialmente dinámico y nueva firma en el pilar C
El nuevo lenguaje de diseño de Volkswagen incluye una nueva interpretación del pilar C desarrollado originalmente para el primer Golf, lo que se aprecia claramente en el diseño del ID.2all. Además, el concept car cuenta con una carrocería de apariencia clara y poderosa, un frontal con un diseño simpático, una buena dosis de dinamismo y una elegancia atemporal.
Diseño interior: espacioso, aspecto de alta calidad, funcionamiento sencillo
El interior también tiene un diseño claro y se caracteriza por un ofrecer un aspecto de alta calidad, un ergonómico sistema de infoentretenimiento con control de volumen clásico y un módulo independiente para el sistema de climatización. El volumen de almacenamiento es de unos generosos 490-1.330 litros, un valor superior al de los vehículos de segmentos superiores.
Ofensiva eléctrica acelerada: diez nuevos modelos eléctricos para 2026
Volkswagen lanzará diez nuevos modelos eléctricos de aquí a 2026, entre ellos la versión de producción del ID.2all. Este año se presentarán el nuevo ID.3, el ID.4 con batalla larga y el ID.7. En 2026 se lanzará un SUV eléctrico compacto, y Volkswagen también está trabajando en un coche eléctrico con un precio inferior a los 20.000 euros, a pesar de los retos. Esto hará que la gama de vehículos eléctricos de Volkswagen sea la más completa, con el objetivo de alcanzar una cuota de coches eléctricos del 80% en Europa, frente al cálculo anterior del 70% de Volkswagen Turismos.